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de Iberia, diario Clarín, 9 de octubre de 1990.
Texto
del Aviso Publicitario
AEROLINEAS
ARGENTINAS
EMPRESA PRIVATIZADA
UN DESTINO DE EXCELENCIA
NACE
UNA NUEVA AEROLINEAS ARGENTINAS
A
partir de la firme determinación de sociedad y gobierno
de privatizar un conjunto de empresas estatales, Aerolíneas
Argentinas entra en una senda de inversiones, desarrollo
y potencia empresaria. Con una operación que le reporta
al Estado, por venta, casi 2.300 millones de dólares.
Pero no termina allí.
MÁS
Y MÁS MODERNOS AVIONES,
UNA INVERSIÓN EN CAPITALIZACIÓN, SEGURIDAD
Y EFICIENCIA.
Durante
los primeros 5 años de actividad se incorporarán
a la Empresa 15 aeronaves de última generación
por un valor de 556 millones de dólares, 12 de las
cuales ya han sido compradas directamente a los fabricantes
Boeing y Mc. Donnell Douglas de E.E.U.U., reduciendo la
actual edad promedio de la flota de 14 a 10 años.
Además
se han comprometido inversiones de 53 millones de dólares
en stock de repuestos y motores y 75 millones más
para el desarrollo de informática y comunicaciones,
hotelería e infraestructura básica de edificios,
hangares y equipamiento.
EZEIZA
Y MADRID:
CENTROS DE CONCENTRACIÓN Y DISTRIBUICIÓN.
UNA MODALIDAD OPERATIVA Y COMERCIAL MÁS AGRESIVA,
MODERNA Y CONVENIENTE.
Hoy
en día una línea aérea es mucho más
que una flota de aviones. Es una política comercial
planificada con herramientas técnicas idóneas,
buscando la eficiencia, la rentabilidad y la satisfacción
del usuario.
Aerolíneas
Argentinas inicia una etapa en la que dejará de considerar
a Ezeiza como un aeropuerto "terminal", para convertirlo
en “centro de concentración y distribución"
de pasajeros con distintas procedencias y destinos.
Para
hacerlo, aumentará substancialmente sus vuelos a
y desde países limítrofes para interconectar
desde Ezeiza vuelos con destino a Europa, Oceanía,
Estados Unidos y otros países latinoamericanos.
Paralelamente,
Aerolíneas contará con otro "centro" en Madrid.
Lo que le permitirá asentar aviones propios para
las rutas intereuropeas, pudiendo colocar a sus clientes
en las principales ciudades del continente, desde Buenos
Aires, con una escala como máximo.
La
red global que conformará Aerolíneas con lberia,
llevará a sus pasajeros a cualquier lugar importante
del mundo.
También
se mejorarán los servicios hacia y desde los Estados
Unidos. Incluyéndose vuelos triangulares a Europa
con vértice en Miami, Los Angeles o Nueva York.
AEROLINEAS
ARGENTINAS - IBERIA - AUSTRAL.
LA FUERZA DE TRES EMPRESAS COMPLEMENTARIAS.
Dentro
del consorcio adjudicatario de Aerolíneas Argentinas,
y junto con otros importantes grupos empresarios, se encuentran
Iberia y Austral.
Una de las mayores compañías aéreas
del mundo y la empresa privada de cabotaje en Argentina.
Algo
que no solo implica un imprescindible aporte en experiencia
y know how, sino también una complementariedad operativa
que se inscribe en la tendencia internacional de interrelación
entre empresas aéreas y la búsqueda de economías
de escala.
Y
que beneficia al pasajero de cabotaje al ofrecerle un plan
de vuelos racional en horarios y destinos, abarcador de
todo el país. Y al pasajero internacional, al poner
a su disposición una red global capaz de llevarlo
a todo el mundo con conexiones ágiles y convenientes.
SUBSIDIOS
x IMPUESTOS.
UN CAMBIO QUE El PAIS NECESITA.
En
los últimos 5 años, el Estado Nacional otorgó
subsidios a Aerolíneas Argentinas por un monto promedio
de casi 43 millones de dólares anuales. Como contrapartida,
recibió cero en concepto de impuestos.
A partir de su privatización Aerolíneas Argentinas
revertirá la ecuación. No recibiendo subsidio
alguno y tributando unos 23 millones de dólares por
año.
PROGRAMA
DE PROPIEDAD PARTICIPADA, PARA QUE LA GENTE
DE LA EMPRESA TENGA MAS INTERES EN LA EMPRESA.
La
privatización de Aerolíneas Argentinas conlleva
el acceso de los empleados de la Empresa a la propiedad
de una porción de la misma.
Con
un programa participativo que otorga derecho a dividendos
y participación en las ganancias, respondiendo así
en una forma moderna y actualizada al esfuerzo de la gente
que constituye el mayor capital de la Empresa.
"Cuando
suba a un avión y ajuste su cinturón de seguridad,
piense en los Técnicos Aeronáuticos"

Asociación
del Personal Técnico Aeronáutico
de la República Argentina
Profesionales
de la Seguridad Aérea
D´Onofrio
158 Ciudadela (1702) - Buenos Aires - Argentina
TeleFax. (5411) 4653 3016 / 19
(5411) 0810 666 APTA
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