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Se
denomina Mantenimiento de Aeronaves, a la tarea de conservación
de éstas y de todas sus partes componentes en condiciones
de aeronavegabilidad.
Ello implica que las empresas u operadores aéreos
deben necesariamente garantizar el funcionamiento de la
máquina, controlando y reemplazando sus componentes
y partes estructurales sin permitir que las mismas lleguen
al fin de su vida útil.
Para permitir que este compromiso sea llevado a la práctica,
existen procedimientos preventivos y de inspección
sumamente rigurosos. Los Técnicos Aeronáuticos
cumplen un rol fundamental en esta exigente tarea por
la preservación de la seguridad en vuelo y su profesión
es reglamentada en forma estricta por la Dirección
Nacional de Aeronavegabilidad (DNA)
FUNCIÓN
TÉCNICA AERONÁUTICA
Los Técnicos Aeronáuticos se desempeñan
en todas las especialidades relacionadas con el mantenimiento
aeronáutico y fabricación.
Desde la planificación de las tareas, hasta la habilitación
final del avión en la plataforma del aeropuerto,
el Técnico actúa en las tareas de inspección;
reemplazo y prueba de unidades y componentes; previsión,
recepción y verificación de elementos rotables
(repuestos); control y prevención de fallas; diseño
y fabricación de partes; en dar capacitación,
etc. De acuerdo a su categoría está facultado
para desempeñarse en cargos de supervisión
y coordinación de tareas.
LICENCIA
Y TÍTULOS
Para desarrollar la Función Técnica Aeronáutica
en las diferentes áreas del mantenimiento, es requisito
poseer título de Técnico Aeronáutico,
Mecánico de Mantenimiento de Aeronaves (MMA) o Mecánico
de Equipos Radioeléctricos (MERA) según la
especialidad que se desempeña.
Con este requisito, la autoridad de aplicación (DNA)
otorga una licencia que habilita al personal para el desarrollo
de sus funciones, dentro de un estricto control respecto
de su condición psicofísica y su capacitación
y desenvolvimiento profesional.
Las Licencias que otorga el Comando de Regiones Aéreas
de la Fuerza Aérea Argentina, a través de
la DNA a los MMA y MERA, poseen diferentes categorías.
Estas categorías están directamente relacionadas
con la preparación y experiencia que el especialista
posea. Es así que al acceder a la categoría
inicial, a un MMA o MERA solo le son permitidas tareas bajo
supervisión de un Técnico con licencia de
categoría superior. Así, y con el transcurso
de años de trabajo, se puede acceder a la máxima
categoría, que implica la responsabilidad directa
sobre la habilitación de la aeronave, al finalizar
las reparaciones o inspecciones.
RESPONSABILIDAD
La profesión aeronáutica, está altamente
controlada
por las Regulaciones de la DNA (DNAR). El Técnico
Aeronáutico está obligado a conocer estas
reglamentaciones en lo que atañe a sus tareas y responsabilidades,
como así también cumplirlas estrictamente.
Para garantizar el desempeño de su función
con ética e idoneidad, el Técnico debe regirse
por el Código Aeronáutico. En el mismo - que
tiene fuerza de ley -, se establecen todas las penalidades
que le caben a quien no actúe dentro de lo específicamente
normado por las reglamentaciones, y dichas penalidades van
desde multas e inhabilitaciones hasta procesamientos penales,
de acuerdo a la gravedad de la falta.
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